大口徑蝶閥廠家北方閥門集團技術部整理，為什么大口徑蝶閥容易發生卡死扳不動的現象，如何解決?

答：大口徑蝶閥在常溫下安裝、低溫下工作，溫度變化范圍很大。如果設計、安裝不當就很容易產生熱應力或變形。同時，大口徑閥門的操作部分處于常溫，流通部分處于低溫。為了減少冷損，閥桿往往做得很長，也就容易產生變形而卡住。

大口徑蝶閥往往是在常溫下轉動靈活，低溫下就很緊，甚至打不開。大口徑閥門在低溫下卡住的主要原因有：

1、安裝時，大口徑閥門與管道配置不合理而產生預應力；或管道冷補償能力差，低溫下閥位改變；或大口徑閥門缺少支架，在低溫產生變形；或大口徑閥門固定不當，保冷箱在低溫下變形而影響閥桿與閥體的同心度。

2、在設計上，由于閥桿與閥套的材質不同，線膨脹系數不同。一般閥桿用不銹鋼，線膨脹系數為1.73×10-6℃-1；閥套為黃銅，線膨脹系數為19.9×10-6℃-1，即黃銅的收縮比不銹鋼大，低溫下可能將絲扣咬住。特別是當采用暗桿結構及細牙螺紋時，絲扣的溫度變化范圍大，螺紋間隙小，更容易產生咬住的現象。

3、在運轉中，由于大口徑閥門處加溫不徹底，或大口徑閥門填料處進水，在低溫下造成凍結，或在常溫下將大口徑閥門關閉過緊，使絲扣咬壞等。

為了防止發生大口徑閥門卡住的現象，在設計上宜采用明桿結構和粗牙梯形螺紋；在安裝上應在大口徑閥門處有牢固的支架，以防止大口徑閥門隨管道產生位移而將閥桿拉彎。大口徑閥門與保冷箱的固定可采用彈性連接，防止閥桿變形而與閥體不同心；在裸冷期間，要在冷狀態下檢查和調整大口徑閥門安裝情況，當發現大口徑閥門冷卻后有卡住的現象時，可調整閥在筒殼上的固定法蘭，使之開關自如。

在操作中，對啟動前的加溫應該徹底，關閉大口徑閥門時以不漏氣為原則，不要用力過猛。